1 桩筏基础设计的演化

高层建筑桩筏基础的设计近20多年来从原理和实践方面都发生了一系列演化，大体可分为3类模式：

1. “纯桩”模式，不论是端承型桩还是摩擦型桩、低承台还是高承台，一律由桩承担全部荷载，不考虑基底土的分担作用，这是传统的并仍为一些岩土工程设计者沿用的模式；
2. 复合桩基模式，对于非端承桩、基底土为非液化、非湿陷性、非欠固结土的条件下，考虑桩间土分担一部分荷载，如JGJ94-94的有关规定；
3. 按控制变形设计的复合疏桩基础模式，一种情况是地基土承载力不足，由疏桩弥补其不足，另一种情况是地基土承载力虽满足要求，但沉降过大，布置疏桩以减小沉降。前者称为协力桩基(Assistantpile)，后者称为减沉桩基(Settlementreducingpile)；这二者在满足承载力要求的前提下，控制沉降变形，且均应为摩擦型疏桩，以较大程度地发挥桩间土的承载力作用。近年来，上海、浙江等地已建成按控沉疏桩桩基础原理设计建成多层住宅数百幢，伦敦和法兰克福已建成高层建筑疏桩基础工程。